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埔寨财经政策委员会近日召开会议,由副首相兼财经部大臣安蓬莫尼拉主持,就《电动车领域发展政策(2024-2028年)》草案内容进行讨论,以进一步完善内容和呈交内阁审议和寻求通过。
财经部表示,制定上述政策的目的,是为了把握全球电动车领域带来的机遇,更好应对科技发展和创新,同时配合柬埔寨争取于2050年实现碳中和目标。
财经部指出,柬埔寨政府希望通过实施上述政策,让柬埔寨转变为最大化应用电动车科技和机会的国家,进而带动经济可持续发展,促进社会经济成长和提高人民收入。新政策将坚守三个原则,即确保电动车领域的发展不会扰乱现有经济、社会和人民福利;符合环保、社会和治理条件;保障国家能源充足。
此外,在公共工程和运输部及矿产与能源部要求下,世界银行于近日完成研究,就柬埔寨电动车政策提供建议。为了实现碳中和目标,柬埔寨定下“宏图大计”,计划于2030年把电动车辆数目从现有约1000台,增加至逾75万台(70%为电动摩托车)。2050年,电动车辆将增至880万台,其中电动摩托车将占摩托车总数的70%,而电动车和电动公交车则将占同类交通工具的40%。
柬政府于2021年12月向联合国气候变化框架公约(unfccc)秘书处提交碳中和长期发展战略,承诺将于2050年实现碳中和,倘若 “电动交通转型”失败,碳中和将沦为“空谈”。